Предлагаем Вашему вниманию новую антивандальную серию канализационных люков и дождеприемников «EUROPA» классов нагрузок B125 (15 тонн), С250 (25 тонн), D400 (40 тонн), E600 (60 тонн). Эта серия продукции была специально разработана инженерами компании KASI для Украины, России и других стран постсоветского пространства. Новое поколение люков существенно отличается от традиционных морально и физически устаревших отечественных аналогов.
Основные конструктивные новшества продукции, которую мы предлагаем, направлены на решение всех традиционных проблем. Прежде всего стоит обратить внимание на новую надежную антивандальную защиту. Люки серии «EUROPA» оборудованы шарнирным соединением корпуса и крышки. Крышка такого люка открывается на 120 градусов для инспекции колодца, а при открытии на 90 градусов происходит автоматическая блокировка крышки с целью обеспечения безопасности (для избежания самостоятельного закрытия крышки).
Крышки и корпуса таких люков изготавливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом с содержанием модификатора магния не менее 9%.
Такой сверхпрочный материал не подвергается разрушению при чрезмерных механических нагрузках (например, ударе кувалдой), что исключает механическое разрушение шарнирного соединения злоумышленниками. Высокопрочный чугун с шаровидным графитом обладает еще одним прекрасным механическим свойством --«эластичностью металла», что обеспечивает амортизационную функцию при больших нагрузках динамического
характера. Это очень важная функция для обеспечения безопасности движения на дорогах! Благодаря этой функции даже при нагрузках, превышающих нормативные в 2-3 раза, крышки люков «работают», не дают трещин и не разрушаются. Коэффициент относительного удлинения высокопрочного чугуна с шаровидным графитом – 7, а обычного серого чугуна марки СЧ-20 – не более 1. А ведь именно серый чугун марки СЧ-20 традиционно используется для производства люков и дождеприемников в Украине, России и других странах постсоветского пространства. По
своим механическим свойствам этот материал довольно «хрупкий» и даже при нормативных нагрузках люки, изготовленные из такого материала, разрушаются. Использование же такого материала для производства люков и дождеприемников не дает возможности установки шарнирных соединений и других надежных запорных механизмов в конструкциях изделий.
Люки серии «EUROPA» в стандартном исполнении оборудованы пружинным запорным устройством, которое предотвращает выбивание крышки под колесом автомобиля и обеспечивает плотную герметичную посадку крышки в корпусе, а также дополнительную защиту от краж. Такой пружинный запорный механизм - это система дополнительных конструктивных элементов, которые отлиты монолитно с крышкой и корпусом люка. Аналогов такого способа запирания крышки в корпусе люка не имеет ни один производитель в мире. Система такого дополнительного пружинного запорного устройства разработана и запатентована инженерами компании KASI. Помимо этого, предусмотрена возможность (по желанию заказчика) установки еще 2 различных типов дополнительных запорных «устройств-секреток» из нержавеющей стали, которые предотвращают несанкционированный доступ в колодец. Люки нового поколения классов нагрузок E600 (60 тонн) и D400 (40 тонн) оборудованы эластичной прокладкой «Г»-образной формы, вмонтированной непосредственно в крышку люка, а люки классов С250 (25 тонн) и В125 (15 тонн) – горизонтальной эластичной прокладкой, вмонтированной в корпус люка. Такие эластичные прокладки исключают прямой контакт посадочных поверхностей крышки и корпуса, что
обеспечивает полную бесшумность при наезде автомобиля, а также амортизационную функцию. Материал эластичной прокладки устойчив к высоким и низким температурным режимам, а также к разным химическим воздействиям масел, кислот, солей. Все посадочные поверхности крышек и корпусов люков проходят дополнительную механическую обработку - фрезерование поверхностей.
Люки и дождеприемники серии «EUROPA» имеют не только целый ряд конструктивных преимуществ в содержании функциональности. Наши проектанты поработали и над дизайном. Отныне новый современный дизайн новых люков станет еще и украшением улиц наших городов. Конструкция модельной оснастки позволяет изготавливать люки новой серии «EUROPA» с логотипом заказчика любой сложности.
Все эти функции нового поколения люков - абсолютно революционные решения в области строительства инженерных сетей, важная необходимость сегодняшнего дня. Отныне новая серия люков «EUROPA» классов нагрузок В125 (15 тонн), С250 (25 тонн), D400 (40 тонн) и Е600 (60 тонн) доступна для потребителей из Украины, России и других стран СНГ. Вся продукция изготавливается на современных полностью автоматизированных линиях HWS, что обеспечивает стабильно высокий уровень качества.